Po Hindenburgu

Przedpołudniowy wyjazd do Zabrza (Hindenburg) z zamiarem zaliczenia północnych dzielnic. Ale najpierw Ruda a potem Biskupice, Os. Młodego Górnika, Rokitnica Strefa Ekonomiczna, Mikulczyce, Centrum i Zaborze.


Kaplica grobowa rodziny Pielerów na cmentarzu w Rudzie według projektu Hansa von Poellnitza. Franz Pieler był niemieckim inżynierem górniczym, przez wiele lat dyrektorem kopalni hrabiego Ballestrema, który był właścicielem Rudy, a także wynalazcą min. lampy Pielera służącej do wykrywanie metanu w wyrobiskach podziemnych kopalń oraz określania jego stężenia.


Wnętrze kaplicy z rzeźbą Josefa Limburga przedstawiającą Chrystusa, przygarniającego klęczącego przed nim Franza Pielera.


Epitafium Adolfa Pielera - syna Franza Pielera


Kościół MB Różańcowej w Rudzie ufundowany przez hrabiego Karola Wolfganga von Ballestrem. Wybudowany w latach 1869–1872.


Szyb Gigant KWK Pstrowski zgłębiany w latach 1942-1951. Obecnie należy do Centralnego Zakładu Odwadniania Kopalń w Czeladzi i służy odwadnianiu wyrobisk okolicznych zamkniętych kopalń.


Folwark Wesoła na trenie strefy ekonomicznej. Pomnik górników, którzy zginęli w podziemnym pożarze w kopalni Abwehr w dniu 10 stycznia 1923 r. Pomnik stanął w 1925 r. nad miejscem, gdzie na głębokości około 290 metrów pozostało osiemnastu górników. W sumie w katastrofie zginęło 45 osób. Po wojnie skuto napisy w języku niemieckim, pozostawiając wyłącznie nazwiska ofiar, z wyjątkiem nazwiska górnika Petera Frühauf, które brzmiało zbyt po niemiecku.


Kolejny pomnik ku pamięci ofiar katastrofy w kopalni Abwehr. Pomnik stoi w Parku Zapolskiej w Zabrzu Mikulczycach. Do lat 60 XX w. znajdował się tu cmentarz górniczy. Tu też po wojnie skuto niemieckie imiona górników. W pobliżu znajduje się też grób tzw "Powstańców Śląskich" z POW Pierwszej Kompani Mikulczyckiej brutalnie zamordowanych 31 maja 1921 r. przez żołnierzy ochotników bawarskiego Freikorpsu Oberland w okolicy wsi Kalinów w powiecie strzeleckim.


Zabrze Plac Wolności


Zabrze Plac Wolności widok w stronę budynku hotelu Admiralspalast


Budynek w którym do 1945 r. mieścił się hotel Admiralspalast, później Monopol. Wybudowany w 1927 r.

Śladem linii kolejowej

Wyjazd na koło śladem zlikwidowanych linii kolejowych. W sumie zacząłem w SW przy stacji kolejowej, ale na trasę byłej linii piaskowej wjechałem na granicy Świętochłowic i Chorzowa przy DTŚ. W przeszłości linia ta prowadziła do mostu zsypowego KWK Polska - szyb Piast znajdującego się  pod obecnym wiaduktem DTŚ. Obecnie w śladzie linii piaskowej prowadzi trasa rowerowa do ul Opolskiej w Chorzowie trasa jest w większości wyasfaltowana i bezkolizyjna. Za ul. Opolską zaczyna się "naturalny" ślad kolei piaskowej i prowadzi do Osiedla Kwiatowego w Łagiewnikach i dalej w okolicę marketu OBI, ale na tym odcinku trasa nie porywa się w 100% ze śladem linii piaskowej. Na fragmencie do Łagiewnik jest jeszcze trochę tłucznia na trasie więc czasami telepie jak się po nim jedzie. W okolicach wjazdu do OBI można wjechać ponownie na ślad linii kolejowej. Prowadzi ona w wąwozie i tunelem pod DK 79 Katowice - Bytom i dalej przez Żabie Doły i w stronę Maciejkowic do ul. Kluczborskiej. Na Żabich Dołach krótki odcinek prowadzący nasypem jest utwardzony, ale reszta trasy to ziemia na przemian z tłuczniem z przewagą tego drugiego. Za ul. Kluczborską linia jest już rozebrana i w jej śladzie powstały nowe firmy, więc dalszy przejazd w stronę stacji Zygmunt August jest niemożliwy. Gdyby tak cały ten odcinek od Opolskiej do Kluczborskiej udało się w jakiś sposób wyrównać - niekoniecznie w asfalcie ale np jakimś drobnym szutrem i zrobić bezpieczny zjazd do Kluczborskiej to byłaby fajna trasa rowerowa.


Tunel pod DK 79. tędy prowadziła linia od KWK Polska do stacji Zygmunt August


Wiadukt na Antoniowcu po którym poprowadzona była linia kolejowa mniej więcej od Zakładów Orzeł Białyw Szarleju do Maciejkowic. Obecnie przejezdny dla rowerów i stanowi dobrą drogę dojazdową na Żabie Doły od Maciejkowic.

Potem przez Maciejkowice, Michałkowice do DK 94 a po jej minięciu drogą gruntową przez pola do Dąbrówki Wielkiej. Stan drogi nie najlepszy z uwagi na prace polowe - odciśnięte ślady opon maszyn rolniczych.

Góra Doroty w Będzinie


Pola w Piekarach Śl. przed Dąbrówką Wielką


Panorama Dąbrówki Wielkiej.

Kółko po Dąbrówce przez Dołki i przez Brzeziny na Rozbark do Bytomia i powrotem do Piekar Śl w okolicę węzła Piekary na A1 a potem wzdłuż autostrady, gdzie przy okazji podjechałem do remontowanej kapliczki Maria Hilf na granicy Bytomia i Piekar Śląskich. Potem przez ul Dworską i Piekarską w Bytomiu do centrum i przez  tereny na których znajdowała się KWK Rozbark w okolice US, gdzie znowu wjechałem na ślad linii kolejowej prowadzącej od KWK Rozbark w do stacji Chorzów Stary oraz do placu drzewnego nieistniejącego już szybu Karol Miarka. Po drodze mijam rozjazd odgałęziający do  Zakładów Gumowych Górnictwa i dojeżdżam do ul. Krzyżowej w Łagiewnikach. Gdybym za ul. Krzyżową pojechał dalej śladem linii piaskowej dojechałbym znowu na Żabie Doły do linii kolejowej, którą jechałem na początku. Ale asfaltem pojechałem przez Łagiewniki do ogródka w Piaśnikach, bo musiałem jeszcze skosić trawę.


Kapliczka  p.w.  Św. Antoniego na Dołkach w Dąbrówce Wielkiej,wybudowana w latach 1929–1930


Widok z ul. Brzezińskiej w Bytomiu w stronę Piekar Śl.


Remontowana kapliczka Maria Hilf z 1905 r. Kaplica znajduje się na granicy niegdysiejszych gmin Rozbarku i Szarleja. Jeszcze do czasu III Powstania Śląskiego obiekt ten znajdował się pod skrzydłami parafii rozbarskiej. Po powstaniach i przyznaniu Piekar Śl Polsce obiekt trafił prawdopodobnie najpierw pod opiekę parafii piekarskiej, a następnie po wyodrębnieniu Parafii Św. Trójcy w Szarleju pod jej piecze, w której pozostaje po dziś dzień. Kaplica została wybudowana w stylu neogotyckim, nad wejściem widnieje napis w języku niemieckim: ,,ERBAUT MARIA HILF 1905”, a w czasach świetności nad drzwiami znajdował się witraż Matki Boskiej Polnej. (za http://www.piekarskiwerk.pl/artykuly/item/12-kapli...

Kalyckie Szutry - Zielona

Dziś wyścig rowerowy Kalyckie Szutry w Kaletach Zielonej. Dzięki mojemu szczęściu udało mi się wygrać darmowy pakiet z numerem 120 i mogłem uczestniczyć w tym wydarzeniu, choć o mało bym nie zauważył na FB informacji o wygranej. Dzięki "Kowal na kole" za dobrą ręka w losowaniu. Fajna trasa wytyczona drogami leśnymi, było na szczęście niewiele piachu, trochę tłucznia jak to w lesie, ale głównie drogi pożarowe. No i fajna ekipa ludzi na kołach, którą miałem okazję spotkać. Na zakończenie wszyscy dostali ręcznie wykuty "medal". W sumie czas przejazdu trasy wyścigu o długości 32,66 km 1:24:48 ze średnią 22,8 km/h. Jak na możliwości moje i roweru to super wynik.
Po zakończeniu podjechałem jeszcze zobaczyć odnowiony pałac myśliwski Donnersmarcków, który mijałem w czasie jazdy, ale wtedy nie było okazji się zatrzymać i zrobić zdjęcia i nad zalew. Jeszcze pewnie trochę do roboty zostało, ale widać, że pałac został podniesiony z ruin i stanie się ozdobą Zielonej. Brawo.


Czekamy na start. Może gdybym zdjął wszystkie ozdoby :) np. sakwę i błotnik to czas byłby jeszcze lepszy?


Odnowiony pałac w Zielonej.


W każdej dzielnicy Kalet są takie miejsca przypominające ich hutniczą historię.


Zalew Zielona na Małej Panwi



Pokaż trasę GPS

Kółko przez Bytom i Rudę Śl.

Krótki wyjazd po okolicznych miastach z elementami industrialnymi. Głównie asfaltami okrężnie z do Świętochłowic przez Bytom: Łagiewniki, Szombierki, Bobrek i Rudę Śl.: Ruda, Chebzie, Nowy Bytom i Bykowina a przy okazji zahaczone także o Chorzów - okolice Amelongu.


Nowy Bytom: Huta Pokój Brama II w świetle dziennym - dawna portiernia wybudowana ok 1908 r.


Nowy Bytom: Huta Pokój Wielki Piec o wysokości 40 m wybudowany w 1968 r. jest symbolem dzielnicy Nowy Bytom. Wielki Piec wpisany jest do rejestru zabytków i stanowi element Europejskiego Szlaku Dziedzictwa Przemysłowego.


Nowy Bytom Otylia: pozostałości kościoła św. Józefa z 1885 r. wyburzony w latach 30 XX w. z powodu szkód górniczych.


Wieże wyciągowe szybu I i szybu II dawnej KWK Polska założonej przez Gwidona Henckel von Donnersmarcka (w latach 1873-1922 i 1939-1945 Deutschlandgrube, od 1922-1937 kopalnia Niemcy od 1937-1939 i 1945-2000 kopalnia Polska) po rewitalizacji w 2015 r. Wyższa wieża basztowa z 1908  jest punktem widokowymi i można ją zwiedzić. Niższa wieża wyciągowa szybu II powstała w latach 1889-1891. Jest wieżą kozłową wykonaną w nitowanej konstrukcji stalowej.


Widok z przeciwnej strony. W wieży szybu I o wysokości ok. 29 m znajduje się oryginalna maszyna wyciągowa z 1908 roku. Wieża szybu II ma wysokość 23 m. Wieże są częścią Szlaku Zabytków Techniki Województwa Śląskiego

Kłodnica

Do Kłodnicy w Halembie przez Kochłowice. W Rudzie Śląskiej  w dużej części Rudzką Obwodową Trasą Rowerową


Nowe domy rosną na Szarlocińcu w Chorzowie


Świętochłowice staw Wojskowy


Kapliczka św Jacka w Kłodnicy (Halemba Ruda Śląska)

DBD 3 + Park Śląski

Do biura na Wełnowiec po pocztę, a na powrocie kółeczko po Parku Śląskim

W stronę Gliwic

Wyjazd do Żernik w Gliwicach, powrót bardziej terenowo wzdłuż  Wzdłuż Bytomki w Gliwicach między Chorzowską a Królewskiej Tamy, DTŚ od Sośnicy do Zabrza do Parku Leśnego, przez Park Pileckiego, stare Zaborze i wzdłuż DTŚ od Chebzia do Korei w Świętochłowicach.


Dworzec kolejowy Ruda Chebzie z końca XIX w.


Autostrada A1 w Żernikach - widok w stronę Gdańska


Wiadukty kolejowe nad Bytomką w Gliwicach


Budynek przy Wielickiej w Gliwicach. Kiedyś szkoła teraz centrum konferencyjne

Wzdłuż Potoku Bielszowickiego

Niedzielny wyjazd popołudniowy. Najpierw do Chorzowa na Strzelców przez Skałkę, potem przez Chorzów Batory w stronę Kochłowic. Z Kochłowic na Wirek wzdłuż Potoku Bielszowickiego, potem wjazd na Górę  Antonia i wzdłuż ogródków i torów kolejowych na Kaufhaus w Nowym Bytomiu i do Chebzia. Z Chebzia ul. Kolejową (ulica to za dużo powiedziane jest to droga gruntowa, która później, po minięciu torów prowadzących do AMP na Zgorzelcu, prowadzi nieużytkami) do Przemysłowej w Lipicach  i dalej do piekarni po chleb i świeże żymły na wieczerzo.
Znowu udało się zrobić pare kilometrów w terenie, po chaszczach.


Kochłowice - widok od strony torów kolejowych przy byłej stacji kolejowej w kierunku Nowego Wirka. W tle szyb zlikwidowanej kopalni Nowy Wirek


Kościół pw. Trójcy Przenajświętszej w Kochłowicach


Rozlewisko na Potoku Bielszowickim w Bykowinie, które powstało w wyniku eksploatacji górniczej. Miasto chce je zasypać, a część mieszkańców, chciałoby aby zostało uznane za użytek ekologiczny.


Widok na południe z Góry Antonia w Wirku. Jest to zrekultywowana hałda stanowiąca pozostałość po hucie cynku „Liebe-Hoffnung”


Co to za pomnik tego nie wiem. Stoi między drzewami przy ogródkach działkowych w Nowym Bytomiu między Czarnoleśną a Hallera. Wiele razy tam przejeżdżałem i nigdy tego nie zauważyłem i dopiero dziś gdy drzewa nie mają jeszcze liści to cudo ukazało się w całej okazałości.


Wielki piec w Hucie Pokój


Osiedle Kaufhaus na Nowym Bytomiu. Piękne, zabytkowe kamienice, szkoda, że ozdobione bazgrołami. Choć okna, "każde z innej parafii" psują wygląd budynków.

Góra Doroty i wzdłuż Brynicy

Jadąc dalej przez Wojkowice zdecydowałem się pojechać wzdłuż potoku Jaworznik, który wpływa niedaleko do Brynicy i potem wałem początkowo po "rosyjskiej" stronie Brynicy tj. od strony Wojkowic, a następnie po "niemieckiej" tj. od strony Piekar Śląskich aż do mostu do Bobrownik. Przy tej pogodzie  - padającym deszczu, nie było to raczej najkorzystniejsze rozwiązanie, bo wał porośnięty jest trawą, a wydeptana ścieżka jest czasami ledwo widoczna. Potem dalej już asfaltem przez Piekary i dopiero w Bytomiu wjechałem na drogę gruntową, którą wzdłuż stawów i ogródków działkowych dojechałem do Rozbarku. Rozbark przejechałem "Promenadą" wzdłuż ul. Kochanowskiego do byłej kopalni Rozbark,. Potem już asfaltem przez Łagiewniki do domu, a pod domem w zasadzie przestało już padać.


Szyb Prezydent w Chorzowie. Jak widać trwają prace koserwatorskie


Droga gruntowa pomiędzy Dąbrówką Wielką a Przełajką, w oddali Góra Doroty i Elektrownia Będzin - budują najprawdopodobniej gazociąg i droga ciut zdewastowana.


Most na Brynicy w Przełajce - widok na Maderę w Czeladzi w Zagłębiu

Terenowo lasy kochłowickie

Pierwszy w tym roku wyjazd do lasów kochłowickich. Trochę późno wybrałem się z domu, bo ruszyłem dopiero po 16.30 i przez Świętochłowice ścieżką na przykrytej rzece Rawie dojechałem do Chorzowa Batorego. Potem na Niedzwiedziniec w Chorzowie Batorym, gdzie z ul. Kollmana zjechałem z asfaltu. Początkowo wzdłuż zlikwidowanej linii kolejowej, ale po chwili wjechałem do Lasu Załęskiego przeciętego autostradą. Od Niedźwiedzińca z wyjątkiem kilku krótkich odcinków asfaltem, drogami gruntowymi przez las dojechałem do Halemby do Starej Kuźni w okolice gdzie potok Jamna wpływa do Kłodnicy. Po drodze do Starej Kuźni prawie dojechałem do  Kokocińca, minąłem Uroczysko Buczyna na Grabowcu, przejechałem obok likwidowanej KWK Śląsk i przez Rybaczówkę oraz wzdłuż doliny Kłodnicy. Na trasie zaliczyłem jeszcze kolejne odcinki gruntowe i w lesie m.in. w okolicy autostrady A4 w Halembie i wzdłuż potoku Bielszowickiego od Wirka do Bykowiny. W Bykowinie zaczynało już się robić dość ciemno, ale lampki były dobrze naładowane i świeciły mocno z przodu i z tyłu, więc można było bezpiecznie jechać w kierunku domu.
Wiosny jako takiej jeszcze w lasach za bardzo nie widać, świeżej zieleni jeszcze nie ma na gałęziach zaczynają się pojawiać młode pąki, ale przynajmniej słychać ptaki, które świergotają po lesie.


Las Załęski między oś Witosa a Kokocińcem. Wycinacze lasów ostro działają. Leśnicy są ostatnio gorsi od szkodników, wycinają wszystko co im pod piłę wpadnie.


Staw na Kokocińcu w Katowicach


Zatopiony las przez szkody górnicze. Ci też tak wydobywają węgiel, że wszystko się zapada. Miejmy nadzieję, że już nie długo.


Zachód słońca na Grabowcu na uroczysku Buczyna


Wzdłuż nieczynnej KWK Śląsk w Rudzie Śląskiej Kochłowicach - szyby chyba wkrótce pójdą do likwidacji


Mostek nad Kłodnicą w Starych Panewnikach. Jego stan za każdym razem jest gorszy. Już teraz brakuje większej części barierek po zachodniej stronie. Jak tak dalej pójdzie to go zamkną z uwagi na ryzyko wypadku i będzie trzeba jeździć asfaltem objazdem.

Pokaż trasę GPS