Michałkowice

Wielkanocne spalanie kalorii - 2

Lanoponiedziałkowe spalanie kalorii, a dodatkowo wycieczka pociągiem kolei Śląskich do Gliwic.
W tym roku zostało uruchomione po kilku latach ponownie bezpośrednie połączenie Bytomia z Gliwicami linią kolejową nr 132 na odcinku Bytom - Zabrze Biskupice oraz linii nr 147 na odcinku Zabrze Biskupice - Gliwice. Podróż trwa 20 minut, a pociąg nie zatrzymuje się na żadnych przystankach, bo wszystkie zlikwidowano parę lat temu, a dodatkowo były one w miejscach, które teraz nie gwarantowały odpowiednich potoków pasażerskich. Może dlatego nie cieszy się ona jakąś wielką popularnością, dziś jechało ze mną i moim rowerem jeszcze 7 osób.
Więc najpierw trochę ponad 5 km na pociąg do Bytomia, potem pociągiem z Bytomia do Gliwic, a na końcu powrót z Gliwic do domu. Ponieważ miała to być wycieczka pokręciłem trochę po centrum Gliwic, potem pojechałem do Szobiszowic do gliwickiej radiostacji i dalej przez Żerniki, las Maciejów, Mikulczyce, Osiedle Młodego Górnika, Biskupice, Rudę, Godulę i Lipiny.


Na dworcu w Bytomiu


Kościół św. Bartłomieja w Gliwicach (stary). Kościół wybudowany w XV w.


Radiostacja Gliwice (Gleiwitzer Sender). Wieża nadajnika o wysokości 111 m.


Radiostacja Gliwice (Gleiwitzer Sender). Budynki radiostacji.


Żerniki pomnik ku czci ofiar I i II WŚ.

Wielkanocne spalanie kalorii - 1

W poszukiwaniu wielkanocnego hazoka

Wielkosobotnio rajza po okolicy w poszukiwaniu wielkanocnego hazoka czyli zajaczka. Słoneczko pięknie zaświeciło, wysuszyło drogi po porannym deszczu i aż się zachciało pokręcić trochę na kole. Na początku Ajska w Lipinach, po ścieżkach gruntowych, a potem asfaltem przez Godulę, Chebzie, Nowy Bytom do Pawłowa i Zaborza w Zabrzu i Rudy. W Rudzie znowu kawałek po polach. Z Rudy przez Orzegów, Godulę i Lipiny do domu. Przynajmniej miło spędzony czas, choć żodyn hazok się nie pokozoł.


Lipiny Plac Słowiański


Ajska - hałda dawnej huty cynku Guidotto w Chropaczowie. Hałda jest coraz mniejsza, stopniowo jest rozbierana a kruszywo przeznaczane jest na podbudowę do budowy dróg.


Staw Ajska w Dolinie Lipinki w tle wieża kościoła Matki Boskiej Różańcowej w  Chropaczowie


Zabrze Zaborze - przedwojenne zabudowania elektrociepłowni Fortum.




Szyb Franciszek przy linii kolejowej Gliwice- Katowice

SO-SW_1

Powrót z pracy z niespodzianką - niestety niemiłą, choć początek był całkiem przyjemny. Przejechałem po Hubertusach - stawach na Bagrach na pograniczu Katowic i Mysłowic, potem wzdłuż Brynicy przez Stawiki i Park Tysiąclecia w Sosnowcu Milowicach i przez Czeladź znowu wzdłuż Brynicy do Parku Grabek. Zacząłem kierować się w stronę Siemianowic i stało się. Jak to u nos na Śląsku się godo " chycioł żech pana" tzn przedziurawiłem dętkę, złapałem snejka jak zwał tak zwał. Najechałem na jakiś ostry kamień albo krawężnik i jak się później okazało  dętka poszła w dwóch miejscach. Miałem łatki i zabrałem się za lepienie, ale nie mogłem zlokalizować dziury - nie dało się na tyle napompować dętki żeby znaleść dziurę. Poskładałem koło i ruszyłem z buta w stronę domu z rowerem w ręku, jednak iść 15 kilometrów na nogach mi się nie uśmiechało. Po przejściu 3 km doszedłem do stacji Moya gdzie podłączyłem dętkę do kompresora i od razu sukces - zlokalizowałem dziury. Po zaklejeniu ich łatką napompowałem oponę i ruszyłem przez Michałkowice, Chorzów Stary, Łagiewniki do Chropaczowa. Ta część jazdy obyła się bez niespodzianek. Na koniec jeszcze dodatkowe 2 km tam i z powrotem do Piaśnik.


 Ścieżka między Hubertusem II a Hubertusem III


Hubertus II w tle zrujnowana wieża wodna z Huty Szopienice


Kładka nad Brynicą - widok z Zagłębia na Śląską stronę.

SW-SO_1

Pierwszy raz w tym roku do pracy do Sosnowca na Bór.

Na Żabie Doły i do Selgrosa

Wieczorna jazda do Selgrosa do Bytomia przez Dolinę Bytomki i Żabie Doły.


Żabie Doły - Staw Łąka


Żabie Doły - Staw Łąka


Żabie Doły - Staw Kolejarz

Do SY i do piekarni

Dziś tylko totalnie transportowa jazda. Najpierw do Bytomia na Szombierki w sprawach służbowych a potem klasyka czyli piekarnia w Lipinach.

Do garażu przez SL

Wiatr rozwiał deszczowe chmury i nawet wyszło słońce, więc zdecydowałem się popołudniu przewietrzyć i pojechać okrężnie do garażu do centrum SW.  I tak przy okazji pokrążyłem po Rudzie Śląskiej.


Widok na południe z DDR przy trasie N-S w Rudzie Śląskiej w Wirku


Polski bunkier OWŚ przy trasie N-S


I koniec DDR dalej budowa kolejnego odcinka N-S


Kopalnia Ruda Ruch Bielszowice


Kościół w Wirku św. Wawrzyńca i św. Antoniego wybudowany w 1909. Brama coś słaba, bo podparta drewnianymi podporami.

Do Bytomia okrężnie

I znowu transportowo, ale mimo wszystko udało się dołożyć trochę drogi i zrobić parę kilometrów po lokalnych bezdrożach. Z centrum SW przez Żabie Doły, Brzeziny i Brzozowice do Bytomia. Powrót przez Knajfeld, Szombierki i Dolinę Bytomki. Plus dodatkowe 2 km do Piaśnik. Jedyny minus tej jazdy to silny wiatr wiejący z przodu lub od boku. Dodatkowo wieczorem jeszcze pokręcone 2km do Piaśnik.


Widok znad autostrady A4 w kierunku centrum Piekar Śląskich - Bazylika w Piekarach (dwie wieże) i kościół kalwaryjski (jedna wieża)


Rynek w Bytomiu strona północno-wschodnia.


Dolina Bytomki  w oddali Elektrownia Szombierki i kościół w Bytomiu Bobrku.


Dolina Bytomki - w dole widoczna rzeka Bytomka, która w latach 1922-1939 była w tym miejscu rzeką graniczną pomiędzy PL i DE. To co za rzeką to już były Niemcy.