Po SW

Po SW

Do Ostrawy wzdłuż Olzy, Odry i Ostrawicy

Dzisiejsza rajza z Dżekiem po Czechach z Zebrzydowic przez Ostrawę, Cieszyn do Goleszowa w sumie ok 117 km (moje 112 km + ok. 5 z wyłączonym Endo. I etap prowadził przez Karwinę do Bohumina Kopytowa wzdłuż Olzy. Przez Detmarowice (obok elektrowni), Vernowice Dolną Lutynię dotarliśmy do ujścia Olzy do Odry w Kopytowie. II etap prowadził z Kopytowa przez Stary Bohumin do Śląskiej i Morawskiej Ostrawy wzdłuż Odry. II Etap z Ostrawy do Goleszowa przez Cieszyn z wjazdem na hałdę Emma nie odbył się niestety według wcześniej zaplanowanej rasy. Na Emmie zaczęło lać i deszcz towarzyszył nam w zasadzie aż do opuszczenia Czeskiego Cieszyna, a dodatkowo szybko zbliżał się czas odjazdu pociągu z Goleszowa do Katowic. Zdecydowaliśmy się zmienić trasę i jechać bardziej "prostą" drogą niż wcześniejszej zaplanowana. Przejechaliśmy przez Pietwald, Szumbark i Dolni Sucha w Havierzowie, Olbrachcice do Czeskiego Cieszyna, a potem z Cieszyna do Goleszowa przez Puńców i Dzięgielów. W sumie wiele nie zyskaliśmy, ale chyba dzięki temu dojechaliśmy do Goleszowa przed krótko planowym odjazdem pociągu, ale na miejscu okazało się, ze z powodu burzy szalejącej nad Wisłą i Ustroniem, nie jeżdżą pociągi z Ustronia do Goleszowa nie kursują i nasz pociąg będzie opóźniony. Mimo wszystko trzeba pogratulować Czechom infrastruktury rowerowej, na trasie od Karwiny o Kopytowa większość ścieżek asfaltowych poprowadzonych drogami tylko dla roweru lub drogami o niewielkim natężeniu ruchu. Jazda takimi drogami to sama przyjemność.

Rynek w Karwinie Frysztat

Rynek w Karwinie Frysztat

Zamek we Frysztacie

Karwina ścieżka nad Olzą

Olza w okolicach Detmarowic

Ujście Olzy do Odry

Ujście Olzy do Odry

Słup graniczny austriacko-pruski w Kopytowie przy kościele

Pod autostradą w okolicach Ostrawy.

Wjazd do Śląskiej Ostrawy

Ostrawa ratusz,

Panorama Ostrawy z hałdy Emma

Panorama Ostrawy z hałdy Emma
Pokaż trasę GPS
I jeszcze  filmik z Relive:

Relive 'Morning Sep 2nd'

Po SW - do piekarni na Lipiny

To  Tesco i na Lipiny do piekani po chleb.

SO-SW przez Jaworzno Sosinę i Sosnowiec Stare Maczki

Powrót z pracy był dłuższy niż zwykle, bo postanowiłem trochę pozwiedzać pogranicze woj. śląskiego i małopolskiego (nie można powiedzieć pogranicza śląsko-małopolskiego, bo zarówno Sosnowiec z Zagłębiem Dąbrowskim, jak i Jaworzno mimo znajdowania się w woj śląskim nie mają nic ze Śląskiem wspólnego. Sosnowiec to dawny rosyjski Kraj Przwiślanski a Jaworzno byłe austro-węgireskie Wielkie Księstwo Krakowskie).
W każdym bądź razie Z Sosnowca Boru przez Jęzor i Szczakową pojechałem nad zalew Sosina w Jaworznie. Niestety większość trasy rowerowej wokół zalewu jest zniszczona przez ciężarówki, które pozostawiły tam liczne wgłębienia i ślady bieżnika na zaschniętym gruncie. Potem pojechałem w kierunku Starych Maczek, dzięki czemu wjechałem na chwilę na teren województwa małoplskiego. Przeprawiłem się przez Biała Przemszę po moście, który na pierwszy rzut oka nie wyglądał zbyt pewnie i przez Burki Stare Maczki dojechałem do Maczek w okolice stacji kolejowej. Stacja w Maczkach (dawniej stacja Granica) była ostatnią po rosyjskiej stronie stacją kolejową Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej, kolejna stacja była już w CK Monarchii Austro-Węgierskiej.
Z Maczek przez centrum Sosnowca, Czeladź (gdzie przejechałem obok odrestaurowanych budynków kopalni Saturn), Siemianowice, Chorzów i Bytom wróciłem do domu.


Zalew Sosina

Zalew Sosina

Mostek na Białej Przemszy - nieważne jaki ważne, ze był

Biała Przemsza

Wiadukt nad Białą Przemszą w Maczkach

Białą Przemsza za wiaduktem w Maczkach

Sosnowiec Maczki dawna stacja Granica w Cesarstwie Rosyjskim

Czeladź Kopalnia Saturn
Pokaż trasę GPS

SW-SO

SW-SO do pracy

Po Rudzie Śląskiej

Po Rudzie Śląskiej: na dworzec w Chebziu zobaczyć postęp prac remontowych oraz zobaczyć ciężki schron bojowy nr 22 znajdujący się niedaleko dworca przy linii kolejowej Katowice-Gliwice oraz bocznicy prowadzącej z Zabrza Biskupic do kopalni Pokój. Potem do Wirku zobaczyć nowo wybudowany odcinek drogi NS i do Kochłowic sprawdzić czy jest możliwość przejechania inną drogą od ul. Tunkla w stronę Hugobergu i okazało się, że niestety nie ma.


Wnętrze przebudowywanego dworca kolejowego Ruda Chebzie.

Schron OWŚ przy linii kolejowej Katowice-Gliwice (w dole) oraz bocznicy prowadzącej z Zabrza Biskupic do kopalni Pokój (wiadukt)

Pokaż trasę GPS

Po SW

Po SW

Katowice

Do Katowic na dworzec PKP przez Kochłowice i Panewniki. Powrót przez Park Kultury i Chorzów

Pokaż trasę GPS

SW-SY-SW

Na cmentarz i na lody na bytomski rynek

Na dworzec SW

Na dworzec