mallutky prowadzi tutaj blog rowerowy

Na Kole

Stolarzowice

  • DST 39.73km
  • Teren 8.00km
  • Czas 02:03
  • VAVG 19.38km/h
  • Podjazdy 324m
  • Aktywność Jazda na rowerze
Sobota, 9 maja 2020 | dodano: 09.05.2020

Do lasu w okolicach Dąbrowy Miejskiej, Stolarzowic i Miechowic, ale żeby tm dojechać to trzeba się było przebić przez Bytom. Najpierw asfaltami z Chropaczowa, przez Kolonię Zgorzelec w Łagiewnikach, Szombierki i Karb do Dąbrowy Miejskiej.

 
Odnowiony krzyż przydrożny w Łagiewnikach przy skrzyżowaniu ul. Wolnego i ul Ostatniej. W tym roku ul. Wolnego zmieniła położenie z uwagi na wybudowanie bocznicy kolejowej i krzyż stoi teraz do niej tyłem. Z drugiej strony krzyża napis "Erneuert von Hubertushütte i Zgorzeletz 1902."


Zabudowania Elektrowni Szombierki


Przejazd pod linią kolejową 131 (Chorzów Batory - Tczew), obok tory wąskotorówki z Bytomia do Miasteczka Śl.


Szyb Kopernik kopalni Bytom (KWK Powstańców Ślaskich)

W Dąbrowie Miejskiej wjechałem w końcu do lasu i lasem dojechałem do drogi do Stolarzowic, gdzie zawróciłem do Miechowic.

Dąbrowa Miejska


Dąbrowa Miejska


Dąbrowa Miejska

Z Miechowic pojechałem przez Karb, Bobrek park Fazaniec do Orzegowa i dalej przez Godulę, Lipiny i Piaśniki z powrotem do Chropaczowa do domu.


Przedwojenny poniemiecki dom w Miechowicach


Widok z Miechowic w kierunku stawu Brandka


Miechowice


Bytom Karb - pomnik ku czci poległych w I WŚ mieszkańców Karbia. Niestety nazwiska na pomniku zdążyły się już zatrzeć, przydałoby mu się odnowienie. I trzeba by usunąć ta choinkę, bo za parę lat jej korzenie doprowadzą do zniszczenia pomnika.


Koksownia Bobrek, kiedyś część Huty Bobrek. Na pierwszym planie tory linii kolejowej 132 z Bytomia do Zabrza Biskupic i dalej do Wrocławia.



Kategoria Do 050 km, Wycieczki

SH, SI i po parku

  • DST 17.96km
  • Czas 00:50
  • VAVG 21.55km/h
  • Podjazdy 130m
  • Aktywność Jazda na rowerze
Piątek, 8 maja 2020 | dodano: 08.05.2020

Córka na treningu a ja na rowerek. Co prawda dzisiejszy stalowy rumak to damka żony marki Speeder w wieku ok 25 lat ale się jechało. Trasa Chorzów Stary, Maciejkowice, Michałkowice, Bytków, Park Śląski i Chorzów Stary.


Stalowy rumak :)







Kategoria Do 025 km, Wycieczki

Do SY do serwisu

  • DST 12.41km
  • Czas 00:39
  • VAVG 19.09km/h
  • Podjazdy 42m
  • Sprzęt Haibike
  • Aktywność Jazda na rowerze
Wtorek, 5 maja 2020 | dodano: 05.05.2020

Do serwisu do Bytomia do Rowerka na Witczaka. Wymiana amora i  ogólny serwis. Teraz kilka dni wyzwania - mam dostęp tylko do starego stalowego Speedera żony.


Kategoria Do 025 km, Transport

Do SH i przez Park Śląski

  • DST 24.28km
  • Teren 1.00km
  • Czas 01:13
  • VAVG 19.96km/h
  • Podjazdy 155m
  • Sprzęt Haibike
  • Aktywność Jazda na rowerze
Poniedziałek, 4 maja 2020 | dodano: 04.05.2020

Do Chorzowa Batorego a potem rundka po Parku Śląskim i przez Chorzów Stary i Łagiewniki do domu.


Kategoria Do 025 km, Transport

Pętla Bytomska - duża 03.05

  • DST 21.74km
  • Czas 00:57
  • VAVG 22.88km/h
  • Podjazdy 95m
  • Sprzęt Haibike
  • Aktywność Jazda na rowerze
Niedziela, 3 maja 2020 | dodano: 03.05.2020

Dziś niestety znowu wokół komina. Pogoda majówkowa nie dopisała do końca. Przez cały dzień padało i dopiero wieczorem trochę się wypogodziło, więc przynajmniej wieczór trzeba było wykorzystać. Szybka pętelka asfaltem po 4 miastach i do domu. Na ulicach jeszcze czasami było trochę mokro ale dało się przeżyć.



Kategoria Do 025 km, Transport

Rudy tam i z powrotem

  • DST 98.80km
  • Teren 14.00km
  • Czas 04:11
  • VAVG 23.62km/h
  • Podjazdy 500m
  • Sprzęt Haibike
  • Aktywność Jazda na rowerze
Piątek, 1 maja 2020 | dodano: 01.05.2020

Miało być nad Odrę do Ciechowic ale wszystkie plany popsuła pogoda.

Z domu do Gliwic do autostrady w Trynku, gdzie wjechałem na czerwona trasę rowerową nr 6, która zaprowadziła mnie przez Żernicę, gdzie stoi drewniany kościół św. Michała Archanioła pochodzący z 1661 r., będący częścią Szlaku Architektury Drewnianej Województwa Ślaskiego w zasadzie aż do Rud. Trasa nr 6 pokrywa się w dużej części z czerwonym pieszym Szlakiem Husarii Polskiej.

Żernica




Potem do Nieborowic, wsi wzmiankowanej na w 1407 co widać na kamieniu w centrum wsi - ciut zaniedbanym. Nieborowice znajdowały się na szlaku Górnośląskich Kolei Wąskotorowych: Gliwice Trynek - Rudy - Racibórz. Pozostałością po kolei wąskotorowej są resztki torów i mostu nad Bierawką.




Od Nieborowic trasa prowadziła do Pilchowic i dalej do Stanicy w części lasami i szutrami, a w pobliżu pojawiały się relikty po szlaku kolejowym GKW słupki kilometrowe i zarośnięte tory.

Zarośnięte tory w Pilchowicach


Pilchowice


Gdzieś za Pilchowicami


Stanica - kapliczka z XIX w.


Stanica kościół św. Marcina wybudowany w latach 1800-1804

W stanicy znajduje się stacja kolejowa do której dojeżdżają turystyczne pociągi wąskotorowe z Rud. Na stacji znajdują się chyba mieszkania, ale jeszcze widać na murze napis Stanica i przybijający się spod niego starszy Stanitz.


Stacja Stanica Wąskotorowa

Za Stanicą zaczęło padać, najpierw delikatnie, potem coraz mocniej, wskoczyłem w kurtkę przeciwdeszczową i tak dojechałem do Rud. W Rudach początkowo wydawało się, że przestanie padać, ale niestety po jakimś czasie zaczęło padać na nowo .Najpierw do stacji kolejowej w Rudach, a potem do kompleksu pocysterskiego. Niestety z powodu koronawirusa stacja jest zamknięta, więc pooglądać ja można było tylko zza płotu.


Stacja Rudy




Sanktuarium Matki Bożej Pokornej w Rudach


Pocysterski Zespół Klasztorno-Pałacowy

Ponieważ znowu zaczęło mocniej padać musiałem podjąć decyzje co dalej z planami. Były trzy opcje:
1. jechać lasami do Nędzy ok 12 km i gdyby przestało to ewentualnie kontynuować jazdę do Odry, a gdyby nie to wrócić pociągiem z Nędzy do domu  - minus pociągi z Raciborza do Katowic jeżdżą rzadko,
2 jechać lasami do Rybnika ok 15 km i stamtąd wracać pociągiem - minusy dwa: jazda w przeciwnym kierunku od domu i ryzyko długiego czekania na pociąg,
3 jechać asfaltem do Gliwic ok 23 km i ewentualnie w Gliwicach wsiąść w pociąg i dojechać do Rudy Chebzie, a potem dalej rowerem do Chropaczowa. Plusem było to, że jechałem w kierunku domu. Zdecydowałem się na trzecią opcję i pojechałem drogą 919 przez Bargłówkę, Trachy (Althammer) do Sośnicowic (Kieferstädtel) i dalej do Gliwic. Ponieważ dalej padało i byłem przemoczony od pasa w dół podjechałem na dworzec kolejowy. Tu się okazało, ze pociąg mam za ponad 30 minut . Wyliczyłem, ze szybciej te 20 km zrobię rowerem niż pociągiem mając perspektywę czekania 30 minut.. Wsiadłem na koło i przez Zabrze, Rudę Śląską dojechałem do domu.
Plusem wycieczki  poza fantastyczną jazdą i widokami w pierwszej części było to, że uświadomiłem sobie, że potrafię tak szybko jechać :). Jaką siłę pogoda i deszcz  mogą wyzwolić w człowieku, żeby szybko wrócić do domu.
Poza tym rozjechały mi się wyniki Strava pokazała mi 91,90 km a Endo 98,90 km :)





Kategoria Wycieczki, Do 100 km

Do garażu

  • DST 6.72km
  • Czas 00:21
  • VAVG 19.20km/h
  • Podjazdy 47m
  • Sprzęt Haibike
  • Aktywność Jazda na rowerze
Czwartek, 30 kwietnia 2020 | dodano: 30.04.2020


Kategoria Transport, Do 025 km

DBD z rana

  • DST 21.02km
  • Czas 00:56
  • VAVG 22.52km/h
  • Podjazdy 160m
  • Sprzęt Haibike
  • Aktywność Jazda na rowerze
Środa, 29 kwietnia 2020 | dodano: 29.04.2020

Z rana szybki DBD.


Kategoria Transport, Do 025 km

Przez łąki i pola

  • DST 34.48km
  • Teren 15.00km
  • Czas 01:58
  • VAVG 17.53km/h
  • Podjazdy 134m
  • Sprzęt Haibike
  • Aktywność Jazda na rowerze
Wtorek, 28 kwietnia 2020 | dodano: 28.04.2020

Jak w tytule przez łąki i pola na pograniczu Maciejkowic, Michałkowic i Dąbrówki Wielkiej. Przy okazji pierwsza wizyta w życiu na stacji kolejowej Chorzów Stary - wiele razy przejeżdżałem w pobliżu, miałem praktyki na kop. Barbara-Chorzów, której szyb góruje nad stacją , ale na samą stację nigdy nie trafiłem. Co prawda budynków stacyjnych już nie ma ale przynajmniej pociągi osobowe się zatrzymują.


Stacja Chorzów Stary - widok w stronę Katowic. W tle wieża szybu Kolejowego I kopalni Barbara-Chorzów.


Stacja Chorzów Stary - widok w stronę Bytomia

Trasę między Chorzowem Starym a Maciejkowicami i Michałowicami przejechałem polną drogą, śladem kolejki wąskotorowej i ścieżką wzdłuż ogródków. W większości te polne ścieżki były dla mnie nowością. Po drodze zauważyłem jak zmienia się krajobraz - tam gdzie w zeszłym roku były pola i rosły maki  dziś budują się nowe osiedla domów. Trochę szkoda ale widać takie czasy. Miejmy nadzieję, ze przy okazji wszystkiego nie zagrodzą. Niestety przy ogródkach zerwałem łańcuch. Ale  w tym nieszczęściu miałem odrobinę szczęścia bo po pierwsze miałem ze sobą skuwacz do łańcucha, a po drugie łańcuch się zerwał jedno ogniwo za spinką więc udało się w miarę szybko  wszystko połączyć.

Widok w kierunku Bytkowa.


Rok 2020


Rok 2019

Z Michałkowic polami przez Dąbrówkę Wielką do Brzezin Śląskich, gdzie przy Skwerze Olimpijczyków znajduje się obelisk upamiętniający olimpijczyków pochodzących z Brzezin Śląskich  - było ich pięciu.

Panorama Dąbrówki Wielkiej. W tle Góra Doroty w Będzinie.


Widok na Górę Doroty w Będzinie


Pomnik brzezińskich olimpijczyków

Z Brzezin do Rozbarku w Bytomiu i potem nową ścieżka obok historycznej lokomotywowni Górnośląskich Kolei Wąskotorowych do pozostałości nowego osiedla na Rozbarku i stamtąd po śladach zlikwidowanych linii kolejowych przez Łagiewniki do centrum  Świętochłowic.

Schron OWŚ w Łagiewnikach przy ul. Krzyżowej.

Powód aby pojechać do centrum był zacny :) - teściowa zrobiła pyszne gołąbki. Potem powolutku z zapasami w torbie na kierownicy przez Skałkę i Piaśniki do domu w Chropaczowie.



Kategoria Wycieczki, Do 050 km

Terenowo - Piekary Śląskie

  • DST 36.92km
  • Teren 15.00km
  • Czas 01:50
  • VAVG 20.14km/h
  • Podjazdy 267m
  • Sprzęt Haibike
  • Aktywność Jazda na rowerze
Niedziela, 26 kwietnia 2020 | dodano: 26.04.2020

Dziś terenowo do Piekar Ślaskich częściowo nowymi drogami, którymi jeszcze nigdy nie jechałem. Z Chropaczowa na Żabie Doły terenowo potem nowy odcinek wzdłuż torów kolejowych zamiast standardowego przez stawy. Potem przez Rozbark na Szarlej w Piekarach Śl. i do Bobrownik na Nomiarki. Tam znalazłem dzisiaj pierwsze bunkry OWŚ z Punktu Oporu Bobrownik leżące nad Brynicą.


OWŚ GO Bobrownik


Tablica informacyjna


Kolejny bunkier GO Bobrownik przy ul. Teligi


Kopania Piekary i wieże Kalwarii i Bazyliki Piekarskiej



Potem drogą, którą jeszcze nie jechałem przez mostek na Brynicy z powrotem do Piekar Śl.


Brynica między Bobrownikami a Piekarami Śląskim.


Bazylika Piekarska


Kolumna Maryjna w Piekarach Śl. z 1860 r.

Potem podjazd ul. Wyzwolenia szlakiem Św. Jakuba w stronę drogi 911 i dalej drogą gruntową do Radzionkowa i Bytomia obok cmentarza cholerycznego i Zakładów Mięsnych HAM. Po minięciu A4 i al J. Nowaka-Jeziorańskiego skręt w drogę gruntową prowadzącą równolegle do A4 do ul. Witczaka w Bytomiu. Po drodze panorama Bytomia i kapliczka Maria Hilf z 1905 r. znajdująca się na granicy Bytomia i Piekar Śląskich - Szarleja.


Wieżą wodna w Bytomiu


Kapliczka Maria Hilf

W Bytomiu przy bocznej ulicy od ul, Witczaka znajdują się budynki obecnej Centralnej Przepompowni Bolko ostatni istniejący szyb rudny służący wydobyciu rud metali na terenie tzw. Niecki Bytomskiej obejmującej Bytom i Piekary Śl. Szyb kopalni rud cynku i ołowiu Fiedlersglück należącej do rodziny Donnersmarcków został zgłębiony na początku XX w.  Obok znajduje się Bolko Loft zadaptowany na mieszkanie budynek po lampowni przy szybie Bolko w Bytomiu.






Bolsko Loft

Potem przez centrum Bytomia w okolice wzgórza Małgorzatki i szybu Krystyna (Hohenzollern) skąd początkowo śladem Kolei Prawego Brzegu Odry,a potem wzdłuż Bytomki dojechałem do Młynu Szombierskiego na granicy Szombierek i Goduli.


Plac Słowiański w Bytomiu


Szyb Krystyna


Wodogrzmoty Bytomki

Potem bocznymi drogami przez Godulę i Lipiny, gdzie w piekarni kupiłem pieczywo dotarłem do domu w Chropaczowie. Przy okazji udało się w tym roku przebić granicę 1.000 km :)




Kategoria Wycieczki, Do 050 km